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中青視評(píng)丨小站守動(dòng)脈,暢北煤南運(yùn)之通途

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  • 2026-02-11 17:10:14


(資料圖片僅供參考)

作為國(guó)家重要能源基地,內(nèi)蒙古自治區(qū)依托豐富煤炭資源,在保障國(guó)家能源安全中勇?lián)姑L瓢F路連接河北唐山與內(nèi)蒙古包頭,年用量達(dá)1.15億噸。2026年春運(yùn),這條能源大通道貨運(yùn)量持續(xù)攀升,能源保供壓艙石作用愈發(fā)穩(wěn)固。

馬蓋圖站作為唐包鐵路重載線上的小型會(huì)讓站,隆冬時(shí)節(jié),每天2到3名工作人員在零下20 攝氏度的天氣中24小時(shí)輪班,接發(fā)列車、徒步巡線……他們?nèi)纭皯?zhàn)馬”,守護(hù)著大動(dòng)脈的安全暢通。

春運(yùn)期間,車站日均接發(fā)列車230趟,高峰時(shí)段每小時(shí)高達(dá)10趟,平均5分鐘一趟。車站值班員趙旭與助理值班員邢軍默契配合,精準(zhǔn)接收列車調(diào)度指令、對(duì)接鄰站、辦理列車預(yù)告手續(xù)、發(fā)出布置進(jìn)路、開放信號(hào)、接送列車的指令、調(diào)車計(jì)劃審核、施工維修檢修作業(yè)登銷記的審核簽認(rèn)……分毫不敢懈怠,只為確保每一趟列車安全準(zhǔn)點(diǎn)、高效通行。

丙午馬年,“鋼鐵駝隊(duì)”馳而不息;小站微光,點(diǎn)亮能源運(yùn)輸征途。陰山山脈間,風(fēng)笛聲與奮斗曲交織共鳴,書寫草原鐵路運(yùn)輸穩(wěn)中有進(jìn)、進(jìn)中提質(zhì)的嶄新篇章。(文字/李紅紅 王曉東 視頻/梁懷中 編輯/梁文艷)

關(guān)鍵詞: 重要能源基地 風(fēng)笛 車站值班員 列車

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